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國道中山高竹北交流道南北貫穿竹北，東、西向平面道路只靠圖中的光明6路獨挑大梁，多年來每逢上班尖峰時段南下匝道就塞爆。（縣警局交通隊提供）.

塞車發生的又快又急：交通量與速率的關係. 為方便分析，以下分析交通量，均先將5 分鐘交通量換算成1 小時的流率。既然壅塞是由湖口-竹北路段開始發生，便進一步針對該 ...

時段. 路段. 國1. 南向. 07:30-09:00. 五堵-汐止16:30-19:00*. 圓山-台北. 16:30-19:00*. 圓山-台北. 07:30-10:00. 17:30-19:00. 東湖-內湖* 09:30-12:30. 竹北-新竹.

竹北交流道長期塞車，上下班尖峰時段國道上或平面道路總是大排長龍，新竹縣長楊文科為解決這個交通癥結，昨(11日)率縣府團隊拜會高速公路局，雙方協商取得共識，高公局 ...

大新竹合併升格議題持續延燒，新竹市長林智堅直指大新竹因縣市分治產生許多問題，尤其最頭痛的交通，還邀國民黨主席朱立倫體驗竹科尖峰時段交通。

下班正在塞車的你相信，竹北到新竹科學園區只要6分鐘嗎？⚡ 本院資訊所所長廖弘源與研究團隊在路口設置360度魚眼攝影機即時掌握各路口車流量，並辨識貨車、小 ...

竹北 -新竹（出口回堵）. 國道3號, 南向, 新台五路（出口回堵）. 安坑-中和（出口回堵）. 三鶯-鶯歌系統. 國道5號, 南向, 彭山路段（09:00-13:00）.

如題這陣子上班地點換到竹科最近光騎車都覺得每天塞到懷疑人生想到之前有一次 ... 推lovemost : 竹北竹科塞車，沒車禍最久大概40-50分鐘，不過我通10F ...

湖口是上班日才會塞車，竹北平日只有上下班時段塞，假日我猜是人口太多。林口才誇張，都已經八縣線 ...

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