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所以大屯山助航站這一座山峰, 也就順理成章地成為北部車友所謂的"最高單車聖地". 考驗的並非他是北部自行車可以到的最高點, 而是他最後2.5km 的連續陡坡..
大屯山助航站坡度在練車路線(難) 大屯山助航站 - 出門騎車- 痞客邦的討論與評價
顯示詳細地圖大屯山助航站是條很硬斗的路線，全長只有2.4k，卻有10個超陡髮夾彎，坡度16%+ 16%還是繞最外面的彎道的坡度哦，如果你夠硬漢的話可以騎路 ...
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由天元宮做為起點到達終點大屯山助航站，路線全長15.8公里，主要可將路線一分為三，第一段從天元宮到巴拉卡起點，坡度並不明顯，大約為3-5%的平緩爬坡，車友可在此路段 ...
大屯山助航站坡度在【單車日記】大屯山助航站｜這的陡坡有樂趣【AtingGo】的討論與評價
騎乘名單： 嘎哥、小羽、雨庭影片內兒童、軍方、民航局等畫面皆已後製處理未能完善拍攝與過濾剪輯地方懇請多多包含 助航站 為大台北地區可行駛道路之 ...
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這個坡度果然很陡，人稱「魔王坡」，大概是風櫃嘴的坡度但再長一些，接著不斷彎曲往上爬，想想也沒有承天禪寺的「好漢坡」陡，加上剛才那碗麻油老薑麵線的加持，居然也慢慢 ...
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新路線上架：關渡上大屯山（巴拉卡公路上助航站） ... 大屯山助航站是大台北地區可爬升到最高海拔的地點， 攻頂之後的景觀壯闊，視野極佳， ... 累計平均坡度：5.0%
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巴拉卡公路從此路線的半山腰的警察局開始，一直到達山頂的大屯山二子坪遊客中心，沿路風景優美、空氣清新，而且汽機車不多，坡度平緩，難怪大屯山(從淡水 ...
大屯山助航站坡度在【路線分享】巴拉卡公路/大屯山助航站- 單車板 - Dcard的討論與評價
... 沿著101甲縣道至二子坪停車場為9.2公里，坡度介於3-5%左右，算是很親民的路線。 如果要上大屯山助航站的話，從二子坪停車場到助航站約為2.4公里。